mercredi 21 décembre 2011

Les Fjords norvégiens

Les Fjords norvégiens



Nous voici déjà arrivés le 21 juillet et nous abordons les fjords. Un lieu à voir et à ne surtout pas manquer nous avait-on dit. Et c'est vrai.


Cette "route" d'eau ressemble à un grand ravin qui s'engoufre entre les montagnes escarpées dont certaines sont recouvertes de neige au sommet. La route des fjords s'étend sur plus de 3 000 km et remonte vers l'intérieur des terres.
Nous avons appris que l'eau des fjords est très peu salée puisqu'elle vient de la fonte des neiges. L'eau est donc douce mais assez froide.

Devant nous s'étend une une vallée majestueuse très profonde. Il fait bon, le temps est assez chaud et il fait beau malgré les nuages gris au dessus de nos têtes. Le spectacle est vaiment magnifique ; loin de ce que l'on peut s'imaginer.

Sur le navire, les nombreux touristes issus de tous les pays d'Europe et d'ailleurs, vont de droite à gauche afin d'observer ces majestueuses montagnes sorties tout droit de l'eau et qui s'élançent vers le ciel. Leur hauteur nous donne le vertige. Tout semble tellement minuscule à côté de ces grattes-ciel naturels.

Il est vrai que les fjords norvégiens sont à couper le souffle. Rien de tel pour prendre une "bonne claque en pleine  figure" ! Pour ma part, je n'avais encore rin vu d'aussi beau.

Dans 2 jours nous serons arrivés aux Lofoten et là aussi, on nous a promis des choses grandioses. Nous verrons bien. Alord rendez-vous sur la dernière partie de mon blog consacrée au Îles Lofoten.

Sinon, les photos des fjords sont sur : Fjords

Le soleil de minuit

LE SOLEIL DE MINUIT


En été, le soleil de minuit également appelé jour polaire
correspond à la période pendant laquelle le soleil ne se couche pas.

Cette période peut changer suivant les régions car toutes ne sont pas éclairées de la même façon par le soleil. Le soleil n'éclaire pas le pôle Nord en continu.
Au Cap Nord, le soleil de minuit peut être admiré dans le très bonnes conditions du 13 mai au 29 juillet. Par contre plus au sud du pays, il ne se produit que du 3 juin au 8 juillet.
Il fait clair pendant 24 heures. Durant la nuit là où il devrait faire nuit noire, le soleil diffuse une douce lumière chaude qui intensifie encore plus la beauté des paysages.
A contrario, le phénomène inverse se produit l'hiver. Le soleil ne se lève pas et la nuit dure 6 mois ... c'est la nuit polaire.

Mais revenons à nos vacances.

C'est en rentrant d'un dîner à Svolvaer que nous avons pu admirer le soleil de minuit.
Il était un peu plus de 23h30 lorsque sur la route du retour, le ciel a changé brutalement de couleur.
Il devenait plus clair, orangé. Le bras de mer devenait comme une patinoire. 


On aurait dit qu'une boule de feu allait tomber dans la mer. Une pure merveille !

Ce fut assez bref, cela n'a pas durer plus de 10 mn mais ce phénomène restera graver à tout jamais dans nos têtes. Nous étions seuls sur la route. Nous avons stoppé notre voiture sur le bas côté et sommes descendus voir cette boule s'écraser puis rebondir sur l'horizon.
Cet instant fut vraiment magique Le ciel était clair, sans nuages et de l'endroit où nous étions, nous avons réussi à prendre quelques photos - que vous pourrez voir sur le site : photos


Nous avons vaiment eu beaucoup de chance de tomber là, au bon jour et surtout au bon moment. Un spectacle grandiose qui nous en a mit plein les yeux !

vendredi 19 août 2011

Les îles Lofoten

LES ÎLES LOFOTEN

La 1ère étape, la croisière est terminée. Nous débarquons vers 22 h à Stamsund. Nous voici enfin arrivés sur "Lofoten" après 3 jours de croisière. Après avoir pris une voiture de location à Stamsund, nous arrivons vers 23 h à Mortsund pour récupérer notre Rorbu (petite maison de pêcheur). Un gardien impatient de nous voir arriver nous donne les clés avec un petit bout de papier où toutes les indications sont notées pour rejoindre notre location.
Après une journée bien remplie, nous n'avons qu'une envie : nous mettre au lit ! Mais nous ne savons pas trop à quoi ressemble un Rorbu (bien que nous nous étions renseignés sur Internet avant de partir).  Nous regardons les indications notées sur le petit bout de papier et nous dirigeons vers des habitations qui ressemblent à des Rorbus. Seulement, il se fait tard, nos yeux commencent à se fermer et notre Rorbu n'est pas là ! Et tout à coup, nous poussons une porte d'un grand hangar et enfin ... c'est là ! Un peu déçus par rapport à ce que nous nous étions imaginés, nous ouvrons la porte et surprise ... un superbe appartement avec terrasse, une cuisine aménagée et équipée, une grande salle à vivre, une grande salle de bain et 2  lits. Epuisés, nous nous mettons au lit tout en nous posant des questions "et si nous  n'avions pas trouvés ?" et "si, et si ..." Et si on parlait des jours à venir ? Mais à  quoi s'en faire, autant avoir une bonne nuit de sommeil et on verra bien demain.

Les "Lofoten" offrent une grande diversité de paysages. Les couleurs sont changeantes si bien qu'un même paysage ne peut être identique plusieurs jours de suite, voire plusieurs heures. Des peintres venus de l'étranger ne peuvent et ne veulent plus partir après avoir vu un tel spectacle. Ils tiennent donc à rester aux "Lofoten" pour terminer leurs oeuvres qui durent parfois plusieurs mois car il est impossible d'obtenir les mêmes teintes ou tons.

Le temps est resté assez beau tout au long de notre séjour. Parfois, nous avons même atteint les 20°. Parfois aussi, nous avons eu quelques gouttes de pluie  en fin de matinée ou en fin de soirée mais rien de bien méchant.

Je vais essayer de vous faire découvrir, parmi nos pérégrinations, des sites grandioses.

Mortsund


Mortsund est un petit port animé où l'on trouve quelques entreprises de traitement de poisson. On y frabrique l'huile de foie de morue ; on y trouve là, la plus moderne usine de Norvège du Nord. Il y a également une élevage important de saumons.

La morue séchée est monnaie courant et fait partie de la culture locale. Les poissons sont pendus par la queue, gueule grande ouverte et font partie de l'environnement au quotidien. Jusqu'au printemps une surface de 400 000 m² (soit 30% des Lofoten) est consacrée chaque année à la production de la morue.


Nusfjord

Aujoud'hui malheureusement, c'est un jour de pluie. Pas une pluie drue mais plutôt une petite pluie fine. Nous longeons un  fjord étroit, et d'où on peut découvrir le petit village de Nusfjord. C'est sûrement un village de pêche des plus pittoresques que nous avons pu voir jusqu'à ce jour. Il se situe sur l'île de Flakstadoy.

Les rorbuer du village ont pu être rénovés et ce village est aujourd'hui classé par l'Unesco.

Par contre, l'entrée du village est payante. Sans doute pour l'entretien des musées et maintenir la beauté de ce village. En haut des incalculables marches, nous pouvons surplomber le village et nous pouvons prendre des photos. La vue est splendide.

La mer est couleur vert émeraude et les rorbuers sont peints en rouge ou en jaune. Malheureusement, des bus entiers remplissent le seul parking de la ville et les touristes affluent dans les petites rues du village de pêcheur.

Durant les quelques jours qui suivent, nous visitons quelques villes qui ne présentent pas grand intérêt à part leur port de poisson, leurs petits marchés de faience ou pulls en laine.

Nous continulons à descendre vers le sud de l'île et arrivons à Reine où nous avons loué un nouveau Rorbu.

Reine

Rorbu complètement  différent du premier : intérieur style "chaumière" mais avec tout le confort moderne.
Reine est un port de pêche du sud-ouest de la localité de Moskenes. Un des lieux les plus connus des Lofoten avec ses falaises abruptes.
Encore plus au sud, à la pointe des Lofoten, nous arrivons à Å.
 Å

Petite ville de la municipalité de Moskenes située à la pointe sud des îles Lofoten.

Le Å norvégien se prononce comme le O français.

C'est un petit village traditionnel de pêche, spécialisé dans le poisson séché (surtout la morue).

Village tourné vers le tourisme. Il est situé à côté d'un immense lac non relié à la mer, dont le tour peut être fait par un sentier balisé pour plus de sécurité.



Allons, suivez-moi pour d'autres découvertes.







Ramberg

Une charmante plage de sable blanc lumineux et des eaux bleu turquoise. Ce qui surprend le plus les touristes, ce sont ces nombreuses plages. Elles font partie du paysages des "Lofoten". Elles ont toutes un charme exceptionnel, le plus souvent elle sont formées de petites criques entre les rochers.
Les plages de ramberg sont les plus belles, du moins se sont celles qui nous ont le plus marquées. Nous avons grimpé à travers les montagnes qui bordaient la mer et nous avons même cotoyé des moutons. Je ne sais pas qui était le plus impressionné : nous ou eux ?

A part les quelques maisons parfois habitées, il n'y a pas foule sur les plages car le vent rafraîchit l'air. Pourtant au soleil, il soit faire au moins + 20°. Peu de courageux n'osent s'aventurer dans l'eau qui doit avoisinner les 14 ou 15°. Par contre, côté émotion il n'y a pas photo : c'est exceptionnel d'être là.

BORG

Le musée viking Lofotr est une reconstitution de la maison d’un chef viking. Habitation de 38 m de long, construite 500 ans avant Jésus Christ.


Arrivés sur le parking du musée, on remarque la plus grande reconstitution de l’ère viking, construite à taille réelle, où sont renfermés les objets de l’époque.


Après un repas pris sur des bancs et tables de l'époque, nous continuons la visite des jardins qui proposent des activités ludiques comme le tir l'arc, les flèches, les lancés de javelots ou de gourdins ...


Ensuite, nous finissons par la découverte des bateaux de l'époque qui allaient combattre.


Continuons notre voyage dans les Lofoten à la découverte d'autres endroits insolites.


Svolvaer

Nous n'étions qu'à quelques kilomètres de Svolvaer (se référer à l'onglet "L'HURTIGRUTEN"). Grande ville très agréable à visiter avec son port de plaisance et son centre ville. Ses cafés et restaurants, ses boutiques et ses places apportent une certaine joie de vivre et une animation à partir de 21 heures puisque l'été le soleil ne se couche pas. 

Malheureusement après 9 jours entièrement consacrés à visiter la Norvège, il est temps de retourner chez nous en France. Nous allons donc nous rendre au petit aéroport de Leknes, laisser la voiture de location qui nous a permis de faire de nombreux kilomètre à la recontre de paysages insolites et prendre un avion jusqu'à Oslo où nous ferons escale avant de récupérer notre vol pour Paris.

Ces vacances resteront gravées dans nos têtes et lorsque nous regarderons nos photos, nous n'aurons qu'une hâte : celle d'y revenir un jour.

J'espère vous avoir fait découvrir une partie de la Norvège et aussi donné l'envie d'y aller à votre tour.

Photos sur :Lofoten


Vous pouvez également voir des photos sur les "Vesteralen", petites îles situées au nord des Lofoten où nous avons passé une très agréable journée ensoleillée : Vesteralen

HURTIGRUTEN - Croisière au Cap Nord

HURTIGRUTEN
L'ÉTAT PUR DU NORD

Les quelques jours de congés de l'été 2011 sont enfin arrivés et nous allons en profiter au maximum. Du moins c'est ce qui est prévu !

Cette année, notre destination sera le Nord. Mais quand je vous dis le nord, c'est le grand nord : le CAP NORD. Cela fait plusieurs années que ce projet nous trotte dans la tête et ce rêve est enfin arrivé.






Nos congés commenceront par une croisière du 18 au 21 juillet sur un paquebot "HURTIGRUTEN".




L'histoire de l'HURTIGRUTEN

En 1981 une ligne maritime entre la ville de Trondheim et d'Hammerfest voit le jour. A cette époque les liaisons routières étaient inexistantes : une simple lettre pouvait mettre jusqu'à 5 mois en hiver pour parvenir à son destinataire. Il faut dire qu'en été elle ne mettait que ... 3 semaines. Le temps  était beaucoup  trop long !

Richard WITH relève le défi en mai 1983. Il signe alors un contrat de 5 ans pour un service hebdomadaire qui fera 9 escales. Au matin du 2 juillet 1983, le vapeur "Vesteralen" lève l'ancre en destination d'Hammerfest.

C'est alors une grande révolution. Des fêtes populaires accueillent les équipages et la ligne maritime de l'express côtier vient de naître. L'express côtier HURTIGRUTEN devient à partir de ce moment un patrimoine national. Après le transport de marchandises et de passagers, l'express côtier devient très rapidement un moyen de découvrir la beauté des paysages du nord.

Aujourd'hui, été comme hiver 11 navires effectuent le trajet aller-retour.

Ces immenses bateaux sont magnifiques : il débarquent et chargent des marchandises et des passagers qui, de port en port, relient à la vie les habitants du littoral depuis plus d'un siècle. L'express côtier est utilisé de nos jours comme un  moyen de transport courant comme on prend le train, le bus ou le métro pour se rendre d'un endroit à l'autre.

L'express côtier HURTIGRUTEN est mondialement reconnu et offre l'un des plus beaux voyages au monde.

J'espère  avoir retenu votre attention avec ce petit résumé, pris à droite et à gauche dans des revues. Mais continuons notre aventure ...

3 jours de croisière, qui je  pense, ne vont pas être de tout repos et je vais essayer de vous faire partager les émotions que nous avons ressenties. Nous voulons vous faire participer à notre goût du voyage.
Ce circuit va nous ouvrir à d'autres cultures et d'autres modes de vie. Beaucoup d'escales nous sont proposées et nous allons essayer d'en faire le maximum. Mais il va falloir quand même falloir dormir à un moment ou à un autre. Même si on nous a dit que les nuits ...

Et c'est parti pour 3 jours merveilleux ...

1er soir : le 18 juillet

Nous voici enfin arrivés  sur le sol norvégien à Kirkenes (Cercle polaire arctique) à une trentaine de kilomètres de la frontière russe. Il est environ 19h00. L'avion se pose sur une des pistes de l'aéroport de Kirkenes. Le temps est très lourd et le soleil se cache derrière les nuages.

De là, nous empruntons un bus et allons vers notre hôtel au centre ville de Kirkenes. [RICA ARCTIC Hotel] sous une pluie d'orage assez violente.

KIRKENES est une petite ville d'environ 5 000 habitants, prise en étau entre 2 fuseaux horaires : celui d'Helsinki en Finlande et celui de Moscou en Russie. Son aéroport accueille plus de 150 000 voyageurs par an et environ 120 000 d'entre eux traversent la frontière russe.


Le lendemain et après une bonne nuit de repos, nous visitons la ville  de Kirkenes sous le soleil et vers 13h00, un bus nous emmène pour embarquer à bord de l'express côtier : l'HURTIGRUTEN.

Nous voici partis pour 3 jours d'aventure. Nous nous avançons sur une mer calme, avec pour seule vision, une ligne bleue ou blanche selon l'endroit : l'horizon.

De temps  en temps, un petit bout de terre pas plus grand qu'un mètre carré, sort de l'eau. Pas âme  qui vive, pas même un poisson. L'eau doit être trop froide.

Nous allons donc enprofiter pour visiter l'intérieur du bateau et voir les escursions proposées.

Après le dîner, nous allons sur le pont et là : toujours cette immensité bleue autour de nous. Et s'il nous arrivait quelque chose ? Qui pourrait viendrait à notre secours ?

Le lendemain matin nous longeons les côtes norvégiennes et arrivons dans l'après-midi à Vardo où nous avons 1 heure de temps libre pour visiter la ville.

VARDO :

La ville (2 000 habitants) située à la porte de la mer de barents est une petite ville  qui vit essentiellement de la pêche. Son petit port de pêche forme essentiel de l'activité économique. Vardo dispose d'une forte industrie de transformation du poisson. Avant la formation de l'Union soviétique, le troc avec la Russie y était prospère.
Vardo a aussi un phare visible à 23 miles nautiques qui dispose d'un éclairage équivalent à 2 millions d'ampoules.

Toujours sous le soleil nous retournons sur le bateau, nous nous avançons gentiment et arrivons dans les eaux du Cap Nord - la mer de Barents. Nous apercevons les côtes de Batsfjord, Berlevag, Honningsvag et Hammerfest où nous allons faire une pause de 1 heure 30.

HAMMERFEST : 1 heure 30 d'escale

Elle  est inscrite au Patrimoine Mondial et possède le titre de "ville la plus septentrionale" du monde.
Depuis 1789, la ville a obtenu des droits pour le commerce lors de la suppression des monopoles de la côte. Elle compte aujourd'hui plus de 7 000 habitants.
En 1891, Hammerfest fait construire une centrale électrique qui lui vaudra d'être la première ville norvégienne à disposer d'un éclairage électrique dans les rues.

Un peu d'histoire :
Pendant la seconde guerre mondiale, les allemands ont bombardé la ville mais elle a  été aussitôt reconstruite. Hammerfest placera de grands espoirs dans les gisements de gaz découverts au nord  de la mer d'Islande et en mer de Barentz.
De nos jours,  la ville bénéficie du grand nombre de touristes qui transitent vers le Cap nord.

Et nous voici repartis pour d'autres aventures. Après les villes de Oksfjord (où nous descendons sans autorisation sous la pluie), Skjervoy, nous arrivons à Tromso pour une nouvelle escale.

Il est aux alentours de minuit et il fait "grand jour". On se croirait en fin de soirée en août. La ville semble très animée. Il fait doux et comme les bars, les  restaurants et quelques échoppes sont encore ouverts, nous ne nous rendons pas trop compte que nous sommes en pleine nuit. Nous avons grandement le temps de faire le tour de cette ville.

TROMSO : 1 heure 45  
Tromso, capitale de l’Arctique, est entourée de montagnes, de fjords et d'îles. Elle est d’ailleurs surnommée le « Paris du Nord ». Après documentation bien sûr, ce surnom viendrait de la légende des élégantes épouses parisiennes qui venaient passer les longues heures d’attente dans les rues de la ville en attendant leur mari, capitaine au long court.

De nos jours, la vie y est très agréable, et très animée de part son histoire et sa culture très riche.

Nous remontons à bord  de notre paquebot et continuons à longer isoyham, Sortland, et d'autres encore avant d'arriver à Svolvaer. Nous sommes arriver aux Lofoten. 1 heure 30 d'arrêt.

SOLVAER : Capitale des Lofoten.

A ce pas manquer :
"la chèvre de Solvaer" immense rocher formé de 2 cornes, séparées par un vide de 1,5 m. Certains alpinistes chevronnés s'éventurent à sauter de l'une à l'autre.
Cette ville se trouvant à quelques kilomètres de notre première location dans les Lofoten, nous risquons d'y repasser assez souvent.

La ville de Solvaer abrite un peu plus de 4 000 habitants.
Du 1er au dernier jour, nous avons passé des moments merveilleux avec des images plein la tête. Des couleurs et des paysages qu'on ne s'imagine pas exister et vraiment différents de ceux qui sont prêt  de chez nous.

Puis nous ré-empruntons la mer jusqu'à Stamsund où notre voyage en mer se terminera.

Pour les photos du  grand Nord, rendez vous sur : grand nord

Si vous avez aimé et envie de découvrir d'autres endroits magiques, je vous propose de vous rendre sur les autres sites de mon blog. A bientôt sur une autre page ...

vendredi 18 mars 2011

Un réveillon de Noël Viennois

Un Noël Viennois

25 décembre 2010

Seulement aux alentours de 20 heures nous nous dirigeons vers l'hôtel "König-von-Ungarn ****" où une table nous a été réservée pour le réveillon. Situé à proximité de la cathédrale Saint-Etienne et à 5 minutes de marche de notre hôtel "Raiseling Elisabeth", l'hôtel "König-von-Ungarn" fait partie des hôtels les plus chics de Vienne.



Une légère bruine commence à tomber mais il fait agréablement doux. Les rues sont joliment illuminées , je crois que tout le monde termine les derniers préparatifs pour la soirée de Noël.

Une fois arrivés à l'hôtel "König-von-Ungarn" et après nous avoir débarassés de nos manteaux, un réceptionniste nous guide vers la salle de restaurant où doit se dérouler la soirée. Il nous indique une petite table joliment décorée. Les invités arrivent progressivement et la soirée se passe tranquillement avec un repas exquis fait de saumon, de velouté et de spécialités viennoises. Repas arrosé d'un excellent vin.

Quelques heures plus tard, nous voici de retour au "Raiseling Elisabeth" et nous terminons la soirée en jetant un dernier coup d'oeil sur nos valises pour le retour vers Paris demain.

Cette soirée du 24 décembre s'est agréablement bien déroulée, tranquillement et sans stress.

Le 25 décembre 2010 :

Aujourd'hui c'est Noël. Mais malheureusement nous devons déjà rentrer : le temps a passé beaucoup trop vite.

Pour finir, la journée s'est passée essentiellement  dans les transports : métro/avion - escale - voiture.

Enfin malgré toutes les péripéties inattendues du départ,
nous avons passé de très joyeuses fêtes de Noël
dans une des plus belles villes du monde.

 

Le château de Schönbrunn

Le château de Schönbrunn

Nous sommes déjà le 24 décembre 2010.

Après un bon et copieux petit-déjeuner à l'hôtel, nous nous engoufrons dans le métro jusqu'à la station "Château de Schönbrunn".









Sortis du métro, le temps est couvert et une petite bruine  est présente.

Dans l'entrée du parc du château, des petites guerites sont disposées pour prendre des boissons chaudes (café, thé, vin chaud, ...). Sur la gauche nous empruntons un sentier et nous dirigeons vers les longues allées du parc. Tout est naturel, immaculé de blanc et les premiers rayons du soleil apparaissent. Un peu plus loin des petits écureuils sautillent dans nos jambes à la recherche de petites friandises (telles que des glands éparpillés au sol) que nous pourrions leur donner. A d'autres endroits sur des fontaines gelées, des canards glissent ou essaient de marcher sans tomber. Là, nous passons un bon moment à les admirer mais aussi pour nous reposer.


La Gloriette (site d'exception avec ses ensembles baroques) ainsi que les nombreuses statues du parc encerclées par la neige tombée en abondance sont de toute beauté.

Tous les bâtiments sont la propriété de la République d'Autriche.

Après plusieurs heures à piétiner dans les allées gelées, nous quittons ce parc à regret. Il est déjà midi et il va falloir que nous trouvions un endroit pour déjeuner.

De retour à Vienne dans l'après-midi nous allons nous promener dans certains endroits encore inconnus et allons pouvoir nous préparer pour le réveillon de ce soir.

Bratislava

BRATISLAVA


Nous sommes le 23 décembre, et comme annoncé par la jeune et jolie slovaque hier nous voici donc partis pour Bratislava.

Une journée de découverte nous attend : après une bonne demie heure de marche, nous arrivons dans une petite gare à la sortie de Vienne afin de prendre un train pour la Slovaquie.
 
Arrivés à Bratislava, le temps est presque trop chaud pour la saison : + 12°. Un temps super ! Tout d'abord nous arrivons sur un grand boulevard puis sur une place (église appartenant à l'art nouveau) où là, tout nous semble désert. Nous ne voyons que très peu de monde dans les rues à part quelques touristes commes nous ; une ou deux voitures aussi. Il faut dire que nous ne sommes qu'en milieu de matinée.

 
Nous continuons à avancer dans des petites rues pavées et admirons des monuments religieux faits avec des pières blanches. Tout est propre : les rues, les parterres et les trottoirs. Ce qui nous étonne un peu : nous n'avons pas l'habitude.

Un peu plus tard, nous arrivons vers un petit marché de légumes et d'ustensiles de cuisine. Là aussi nous est prévu pour garder le lieu propre. Il y a beaucoup de monde et le soleil brille de mille feus. Le plus étonnant est que tous les gens sont rassemblés autour de ce marché.


Midi approche et la faim commence à se faire sentir. Non loin du marché au coin d'une petite rue nous apercevons un restaurant typique du pays slovaque. Ce petit restaurant ne paye par de mine mais nous avançons et derrière un gos rideau en laine de couleur vive, nous sommes contraints d'emprunter un escalier à 45°. Quel exploit ! Personne n'a trébuché, ni n'est tombé !


Et là nous arrivons dans une cave tout juste éclairée de quelques lampes. Nous découvrons de grosses tables en bois. Le  style communiste reste encore très présent dans l'esprit des habitants bien que le pays fasse désormais partie  de l'Union européenne depuis 2004.
Le menu nous est alors présenté et notre choix se tourne vers de la viande bouillie avec des pommes de terre et des crêpes à la viande avec de bons légumes verts cuits à l'eau.

La viande bouillie : très bonne
Les crêpes : bonnes mais très ou trop épicées pour nous.

Avant de repartir, nous demandons juste un café : il sera très court ; donc très très fort ...
L'après-midi se déroule tranquillement en déambulant dans les rues de la  Capitale slovaque. Nous profitons des derniers rayons du soleil et regardons avec attention toutes les  statues le long du danube et toutes celles éparpillées dans les rues de la ville.


Nous terminons notre visite en faisant quelques emplettes et admirons une nouvelle fois la propreté des rues.


 


 
L'après-midi se termine tranquillement en marchant dans les rues légèrement mouillées, puisqu'il tombe une légère pluie depuis quelques minutes. Nous faisons du shopping et terminons par quelques emplettes avant de reprendre le train.
Cette journée aura été riche en découverte. Nous sommes de retour à Vienne vers 18h00 et la température a bien baissé : il ne fait plus que 5° à la descente du train mais arrivés à l'hôtel, nous voulons tout de même retourner une dernière fois au marché de Noël.

 

mercredi 16 mars 2011

Le musée de Sissi l'Impératrice (Vienne)

Le musée de Sissi l'Impératrice

Les anciens appartements privés de la famille impériale situés à Hofburg sont aujourd'hui ouverts au public. Malheureusement les photos sont interdites afin de ne pas détériorer les peintures et tissus présentés.

Un peu d'histoire :
L'empereur François-Joseph vivait ici en compagnie de son épouse Elisabeth et de ses enfants. Il disposait également d'une suite. Les nombreuses et grandes salles étaient réservées aux officiers de l'état-major, au conseil des ministres ou au conseil de la Couronne.

Mais continuons la visite. On a pu également admirer le bureau de l'empereur, la chambre et le boudoir de son épouse ainsi que les nombreuses salles de bains de l'époque et les salons de lecture ou de couture. Toutes les pièces sont richement décorées de somptueuses tapisseries, de lustres en cristal de bohème et des poêles en faience sont disposés dans les coins des pièces. Le mobilier de style Louis XV ou Empire date du XIXème siècle. Tout est resté comme à l'origine.

Dans une autre pièce, dans une vitrine de verre, se trouvent toutes les robes de Sissi notamment une de ses nombreuses robes de bal ou encore celle de la veille de ses noces.

 
Une autre partie du musée est consacrée à toute la vaisselle, aux chandeliers et organisation de banquets. (Là, les photos sont permises).